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180SX S13 sr20 トラストTD06 25G? 20G? フルタービン 6速MT化!SR20DET改グレッディTD06-20Gタービン&東名ECU!5穴化!180SXの詳細情報

6速MT化!SR20DET改グレッディTD06-20Gタービン&東名ECU!5穴化!180SX。GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ | TRUST | GReddy。TD06の新タービン”20RX”😎 20Gと25Gの間ぐらいのタービン✌️ シルビア。180sxについてましたフルタービンキットになります。画像の物が全てです。購入した車両に着いてましたがめちゃくちゃに速かったので怖くなり小さなタービンに変えました。TD06-25Gだと思うのですが当方にはちょっとわからないです。羽は多少ガタありますが干渉した跡や白煙等サクション回りのオイル付着は取り外す前まではなかったです。このまま使えると思います。トラスト旧マニ?で個人的にはもの凄くいい音とレスポンスでした。マニは割れ補修などあります、このままでも個人的に使えると思いますが気になる方は再溶接補強等してからご使用下さい。古い改造パーツとなりますので点検や補修等してからお使いください。不明な点ありましたら、コメントください。。GREDDYサージ装着SR20DET&TD06L2-20Gタービン!東名レイテック!RPS13型。トヨタプリウスEGR新品。スバルフォレスター エクシーガー ブローオフバルブ コトスポーツ BOV-S05。トヨタ GR86 純正ラジエター 使用少なめ。ミニクーパーR56 オイルキャッチタンク。スズキ純正 テンショナ 8個 4セット。LA600S/LA610S タント 純正 ラジエーター コンデンサー セット。HKSピストンキット φ86.5 STEP ZERO/1 RB26DETT。SUZUKI エブリィ(DA17系)KCテクニカ製ターボサクションパイプ 美品。メタルワークスナカミチ オイルキャッチタンク JB64 ジムニー用
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