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HOT ! パーツ RacingLine 2.0TSI OIL COOLER KIT

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パーツ RacingLine 2.0TSI OIL COOLER KITの詳細情報

■商品説明フォルクスワーゲンの市販車向けにアップグレードパーツを開発している英国のRacingline社のオイルクーラーキットです。スバルフォレスター エクシーガー ブローオフバルブ コトスポーツ BOV-S05。車両前方バンパー内に配置されたオイルクーラーに、さらなる空気の流れが加わることで、ヒートエクスチェンジャーへの熱の流入を減らしつつ、クーリング能力を倍増させます。スズキ純正 テンショナ 8個 4セット。商品状態、簡易清掃は、致しますが     取付の前に、改めて、清掃     確認してから、取付お願い     致します。SUZUKI エブリィ(DA17系)KCテクニカ製ターボサクションパイプ 美品。※中古ですので、神経質な方は、お控え下さい。ハイエース インジェクター 4個セット 23670-30440 中古品 1KD。是非、ご検討宜しくお願い致します。トヨタプリウスEGR新品。高出力エンジンを搭載してパワーが向上している車両は、車両への負荷もその分増大してしているため、オイルの温度管理が重要となります。VWR OIL COOLER KITは、純正ヒートエクスチェンジャーを保持しながら、フロントマウントのクーラーを加えます。トヨタ GR86 純正ラジエター 使用少なめ。ミニクーパーR56 オイルキャッチタンク。Racingline Japan社が、Golf7 R(Racingline Performance Stage3)に装着して高速、一般道で試したところ、約10℃から15℃程度油温が低くなり、80℃以下のオーバークールにもならず、オイルクーラーキットにより、最適な油温セッティングがされていることが実証されました。使用期間、約2年程。LA600S/LA610S タント 純正 ラジエーター コンデンサー セット。HKSピストンキット φ86.5 STEP ZERO/1 RB26DETT。※事故等での取り外し販売では、ございません。※取付は、ショップさんでしていただく事をおすすめします。メタルワークスナカミチ オイルキャッチタンク JB64 ジムニー用。SS40T スズキ マイティボーイ 後期キャブ。※車両売却の為、出品しました。※取付車両、7.5Rに付けておりました。80系VOXY ROJAM ロジャム スロットルスペーサー グリーン ボルト付き。【未使用】ブローオフバルブキャンセルキット(アルトワークス/アルトターボRS用)。

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